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↑ 一翻开这台车,就发现汽油量“公然-居然-依然”只剩一格汽油。

我不能诉苦重庆站的搭档们抠门儿,只能怨Smart太省油,就这一格汽油够它散步100公里了。

再说一次那个段子:搭档从成都开到重庆汽博中心,花了100块汽油费。

↑ Smart挡把头的缝线比较粗,有必定的防滑作用。

看过几台大路程的Smart,挡把头的缝线都磨损了。这台车只要2万多公里,天然簇新如初。

↑ 门板也是Smart的重灾区,由于一旦放重物硬物,Smart的塑料内饰件就会被磨损磕坏。但这台车的四个门板成色都不错。

↑ 关于Smart Forfour的乘坐空间,能够检查蓝色那台车。简略来说:能坐,和一般小型两厢车差不多。

可是Forfour的后车门比较小(真实不能再大了),所以有必要要有十分大的开合视点,乘员上下车才满足便利。

你看这车的车门简直能够垂直于车身。上一次遇到这么流弊的开合视点……好像是老款的阿尔法罗密欧156……那个车的车门也十分小。

↑ 后座椅靠背能够全体放倒。

安全带还有一个束缚扣,避免安全带割脖子。

提示我们,坐后排必定要系安全带。最近看到一个交通事故新闻,后排乘客就由于没系安全带,成果被甩出车外当场逝世。

↑ 据常常戏弄Forfour的诺粉介绍,他的Forfour正常都是这个状况的——他正常都把这车当Fortwo来开,仅仅偶然有人时康复到Forfour状况。

由于发动机舱远离驾驶员,噪声和振荡都更好一些。

↑ 后备箱置物帘的导轨很洁净,估量这车后备箱没怎么用过。

↑ 尾门也是一体式敞开的。

↑ 尾门左右侧各有一个缓冲块。经过这玩意儿,教我们一个冷常识:

↑ smart尾门关上时,缓冲块会嵌入一个后保险杠上的小坑。如图所示,正中央会有一个十字标,用来标明缓冲块的中心方位。

而在其周围,如上图绿色箭头所示,还有一个淡淡的圆圈。这个圆圈便是缓冲块压出来的痕迹。

假如是原厂装置方位的尾门,十字标就根本会在圆圈的正中央。假如歪了,就要仔细检查后门铰链是否有拆装痕迹了。

当然,假如仅仅单纯换尾门或尾门移位,对车况没有影响。是否为严重事故,还需要从多方面归纳研判。

单纯替换尾门问题不大,没换过——如这台smart——则更好。

↑ 最终,秀一下这车杰出的“泊车功能”。这个坑位本来真的只能停一辆车啊!

假如重庆站专做Smart的话,是不是能够少租几个舱位啊!

车辆信息

车型:smart smart forfour 2016款 1.0L 灵动版

排量: 1.0L

变速箱: 主动

上牌时刻:2017-07

表显路程:2.4万公里

新车指导价:12.58万

价格:诺诺自营车

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